Υπουργείο Ναυτιλίας: Έδωσε οδηγίες για την ασφαλή μεταφορά ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων με πλοία
Αναλυτικά η ανακοίνωση του υπουργείου
Το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, σε ανακοίνωση που εξέδωσε, έδωσε οδηγίες για την ασφαλή μεταφορά ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων με πλοία της ακτοπλοΐας.
Με αφορμή τη συζήτηση που έχει ξεκινήσει στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα γύρω από το ζήτημα της μεταφοράς των συγκεκριμένων οχημάτων, το υπουργείο αναφέρει τα εξής:
«Με γνώμονα την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την ασφαλή διακίνηση των επιβατών, το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής εξέδωσε κατευθυντήριες οδηγίες (14/11/2023 & 16/4/2024) προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, για τη μεταφορά οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων (AFVs) με τα πλοία της ακτοπλοΐας, με σκοπό την ενημέρωση, πρόληψη και τον περιορισμό πιθανών κινδύνων.
Σημειώνεται ότι στα AFVs περιλαμβάνονται: α) τα αμιγώς ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα που φέρουν συσσωρευτές (μπαταρίες) και β) τα οχήματα που χρησιμοποιούν υγροποιημένα και συμπιεσμένα αέρια καύσιμα.
Οι κατευθυντήριες οδηγίες βασίστηκαν σε μελέτη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA) και την μέχρι τώρα διεθνή εμπειρία καθώς το ζήτημα μεταφοράς AFVs με πλοία έχει απασχολήσει σχετικά πρόσφατα τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα.
Ως εκ τούτου και για λόγους πρόληψης, οι προαναφερόμενες οδηγίες προς τους οδηγούς των AFVs που θέλουν να επιβιβαστούν σε ακτοπλοϊκό πλοίο, αναφέρουν ότι:
α) στα αμιγώς ηλεκτρικά ή επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα πρέπει να γίνεται έλεγχος της θερμοκρασίας των συσσωρευτών, ενώ το επίπεδο φόρτισης θα πρέπει να είναι έως 40% της συνολικής χωρητικότητάς αυτών (ΤΩΡΑ ΚΑΤΙ ΜΑΣ ΕΙΠΕ… ΕΝΩ ΓΕΜΙΖΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΣ ΣΕ ΝΗΣΙΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΡΚΕΤΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΩΤΕΡΑ) και
β) στα οχήματα λοιπών εναλλακτικών καυσίμων, όπως υγραερίου ή φυσικού αερίου, οι δεξαμενές τους να μην περιέχουν καύσιμο άνω του 50% της συνολικής τους χωρητικότητας.
Επισημαίνεται ότι υπάρχει υποχρέωση από τους επιβάτες – οδηγούς να ενημερώνουν άμεσα το πλήρωμα του πλοίου σε περίπτωση λήψης οποιασδήποτε ένδειξης συναγερμού από το όχημά τους.
Δεν επιτρέπεται να γίνεται φόρτωση των οχημάτων AFVs που έχουν βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας τους και στις δεξαμενές ή στους συσσωρευτές τους (στην περίπτωση που αυτά δεν έχουν αφαιρεθεί). Η ευθύνη για την διασφάλιση ότι στο όχημα δεν υφίσταται βλάβη ή ζημιά στο σύστημα τροφοδοσίας, στις δεξαμενές ή στους συσσωρευτές του, βαρύνει αποκλειστικά τους κατόχους των οχημάτων αυτών και η ακτοπλοϊκή εταιρία δύναται να το εξασφαλίσει με όποιο τρόπο αυτή ορίσει.
Τέλος, δεν θα επιτρέπεται η φόρτιση ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων επί του πλοίου ενώ θα πρέπει να διασφαλίζεται ότι τα ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα δεν θα είναι συνδεδεμένα με κάποια πηγή ηλεκτρικού ρεύματος επί του πλοίου.
Πρωταρχικό μέλημα του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής και του Λιμενικού Σώματος είναι η ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. Οι οδηγίες που έχουν δοθεί για την ασφαλή μεταφορά των AFVs στα ακτοπλοϊκά πλοία υπηρετούν αυτό τον σκοπό, χωρίς όμως να εμποδίζουν την ελεύθερη μετακίνηση των «πράσινων Ι.Χ.» στα νησιά μας. Ζητούμε από τους οδηγούς των AFVs να ακολουθήσουν τις οδηγίες καθώς και την κατανόησή τους, προκειμένου να χαρούμε όλοι μας καλά ταξίδια στις θάλασσές μας».
Το Tesla Model S καίγεται στο έδαφος ενώ χρησιμοποιεί υπερσυμπιεστή στη Νορβηγία
https://duckduckgo.com/?t=lm&q=electric+car+burning&atb=v376-1&iax=images&ia=images
σ.σ. ΦΥΣΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ ΜΕ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΝΑ ΚΑΙΓΟΝΤΑΙ ΞΑΦΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑΣ ΝΑ ΞΕΡΕΙ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΠΟΣΟ ΜΑΛΟΝ ΚΑΙ ΟΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥΣ , ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ ΝΑ ΚΑΟΥΝ ΟΤΙ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ. ΣΑΦΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΤΟ ΡΙΣΚΟ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΜΕ ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΣΤΑ ΑΜΠΑΡΙΑ ΤΟΥΣ ΕΧΟΥΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
Φωτιές ηλεκτρικών οχημάτων: Συμβουλές για το τι πρέπει να κάνετε εάν το όχημά σας πιάσει φωτιά
Η αλήθεια για τα EV Fires
Ας μιλήσουμε λίγο για το ηλεκτρικό θέμα των πυρκαγιών ηλεκτρικών οχημάτων, και συγκεκριμένα, οι καλοί μας φίλοι στην Tesla. Τώρα, ξέρω τι σκέφτεστε – τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δεν υποτίθεται ότι είναι το μέλλον; Καθαρό, πράσινο και τόσο παρθένο; Λοιπόν, κρατήστε τα καπέλα σας, γιατί αποδεικνύεται ότι όταν πρόκειται για φωτιές, τα πράγματα μπορεί να ζεσταθούν λίγο.
Βλέπετε, από τον Νοέμβριο του 2022, 49 Τέσλα έχουν τυλιχτεί στις φλόγες σαν επίδειξη πυροτεχνημάτων της 4ης Ιουλίου. Και, αν μπορείτε να το πιστέψετε, 5 από αυτά τα κολαστήρια συνέβησαν ενώ τα αυτοκίνητα απλώς κάθονταν εκεί, έχοντας τη δική τους δουλειά, παρκαρισμένα σαν καλά μικρά ηλεκτρικά άρματα. Αλλά περιμένετε, γίνεται καλύτερα. Τι θα λέγατε για τους ανθρώπους που απλώς προσπαθούσαν να γεμίσουν το Teslas τους με λίγο καλό ηλεκτρισμό; Ναι, το μαντέψατε—7 φορές, αυτά τα Teslas μετατράπηκαν σε φωτιά κατά τη διάρκεια της φόρτισης.
Παιδιά, όταν κάνετε κρουαζιέρα στον αυτοκινητόδρομο και το αυτοκίνητό σας αποφασίζει να κάνει ένα αυθόρμητο μπάρμπεκιου, δεν είναι ακριβώς αυτό το είδος περιπέτειας που ψάχνουμε οι περισσότεροι από εμάς.
Λάβετε, λοιπόν, και ελάτε μαζί μου καθώς βουτάμε λίγο στον φλογερό κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων, όπου ο δρόμος μπροστά είναι τόσο απρόβλεπτος όσο ένας μονόποδος σε έναν αγώνα με τρία πόδια. Και να θυμάστε, πρώτα η ασφάλεια—γιατί όταν πρόκειται για πυρκαγιές EV, ποτέ δεν ξέρετε πότε μπορεί να χρειαστεί να κάνετε μια γρήγορη έξοδο. Ενώ οι πυρκαγιές EV είναι λίγο πιο δύσκολο να αντιμετωπιστούν. Τώρα, ας βουτήξουμε στον ηλεκτρικό κόσμο των πυρκαγιών EV και τι πρέπει να κάνετε αν το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο αρχίσει να καπνίζει.
Η ισχύς και ο κίνδυνος των μπαταριών ιόντων λιθίου
Ας μιλήσουμε λίγο με την καρδιά μας για αυτές τις πανταχού παρούσες μπαταρίες ιόντων λιθίου που δίνουν ζωή στο ηλεκτρικό σας όχημα (EV). Όπως ο ρυθμικός χτύπος μιας καρδιάς, αυτές οι μπαταρίες τροφοδοτούν κάθε κίνηση του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου, από την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο μέχρι την οδήγηση με φερμουάρ στους δρόμους της πόλης. Αλλά όπως και η καρδιά, μπορεί να είναι ένα άγγιγμα ιδιοσυγκρασιακό – ικανό τόσο για αγάπη όσο και για οργή.
Βλέπετε, μια τυπική μπαταρία ιόντων λιθίου αποτελείται από δύο ηλεκτρόδια – ένα θετικό και ένα αρνητικό – που περιβάλλονται από ένα οργανικό υγρό γνωστό ως ηλεκτρολύτης. Αυτός ο ηλεκτρολύτης λειτουργεί ως πίστα χορού όπου τα ηλεκτρικά φορτισμένα σωματίδια (ή ιόντα) λιθίου ανακατεύονται εμπρός και πίσω, όπως ένα do-si-do σε έναν χορό εξοχικής φυλής, καθώς η μπαταρία φορτίζεται και αποφορτίζεται. Αλλά κάθε τόσο, ο χορός γίνεται λίγο πολύ άγριος. Σε ορισμένες τάσεις και θερμοκρασίες, αυτός ο υγρός ηλεκτρολύτης μπορεί να γίνει πτητικός και να αποφασίσει να κάνει το ταγκό με ένα φυσητήρα, πιάνοντας φωτιά και δίνοντας ένα εντελώς νέο νόημα στο “hot rod” .
Όλα αυτά τα φανταστικά χαρακτηριστικά εξακολουθούν να τελειοποιούνται στα εργαστήρια και δεν είναι αρκετά έτοιμα για prime time στον ανοιχτό δρόμο.
Τι πρέπει να κάνετε εάν το ηλεκτρικό σας ηλεκτρικό αυτοκίνητο αρχίσει να παίρνει φωτιά;
- Αποφύγετε να αγγίζετε εξαρτήματα υψηλής τάσης ή περίβλημα μπαταρίας: Αλλά, όπως πάντα, πρώτα η ασφάλεια. Όταν αντιμετωπίζετε πυρκαγιά EV, θέλετε να αποφύγετε να αγγίξετε οποιαδήποτε εξαρτήματα υψηλής τάσης ή να ανοίξετε το περίβλημα της μπαταρίας. Αυτές οι περιοχές μπορεί να ζεσταθούν γρήγορα και να θέτουν σε πραγματικό κίνδυνο την ευημερία σας. Επομένως, είναι καλύτερο να αποφύγετε το τιμόνι και να αφήσετε τους επαγγελματίες να χειριστούν την άρση βαρέων βαρών.
- Δώστε σήμα και σταματήστε με ασφάλεια το αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου ή στη μέση: Λοιπόν, ας υποθέσουμε ότι ταξιδεύετε στον αυτοκινητόδρομο και ξαφνικά, παρατηρείτε καπνό ή φλόγες να προέρχονται από το EV σας. Ποιο είναι το σχέδιο παιχνιδιού; Λοιπόν, πρώτα πρώτα, πρέπει να κάνετε ένα σήμα και να φτάσετε στο πλησιέστερο ασφαλές μέρος για να σταματήσετε, είτε αυτό είναι στην άκρη του δρόμου είτε στη μέση.
-
Απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο και εκκενώστε όλους τους επιβάτες γρήγορα: Σβήστε το αυτοκίνητο και βγάλτε όλους από το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
-
Μην επιστρέφετε για προσωπικά αντικείμενα: Και μην επιστρέψετε για το τηλέφωνο, την τσάντα ή το μισοφαγωμένο σάντουιτς που αφήσατε στο κάθισμα. Πρώτα η ασφάλεια, παιδιά.
- Διατηρήστε απόσταση τουλάχιστον 30 μετρων από το φλεγόμενο όχημα: Μόλις φτάσετε σε ασφαλή απόσταση από το φλεγόμενο όχημα – ας πούμε τουλάχιστον 30 μετρα – θα θέλετε να καλέσετε το 100 και να τους ενημερώσετε για την κατάσταση.
- Καλέστε το 199 και ενημερώστε τους για την πυρκαγιά του ηλεκτρικού οχήματος: Βεβαιωθείτε ότι αναφέρετε ότι είναι πυρκαγιά ηλεκτρικού οχήματος
- Ειδοποιήστε την αντίθετη κυκλοφορία και κρατήστε τους παρευρισκόμενους σε απόσταση ασφαλείας: Ενώ περιμένετε να φτάσει η πυροσβεστική, κάντε ό,τι καλύτερο μπορείτε για να ειδοποιήσετε την αντίθετη κυκλοφορία και κρατήστε τους περαστικούς σε απόσταση ασφαλείας.
- Επιτρέψτε στους πυροσβέστες να χειριστούν την κατάσταση, ειδικά εάν δεν είστε σίγουροι για τη χρήση εξειδικευμένων πυροσβεστήρων για ηλεκτρικά οχήματα: Θυμηθείτε ότι η μπαταρία μπορεί να είναι δύσκολη για τους πυροσβέστες να έχουν πρόσβαση, καθώς συνήθως είναι εγκατεστημένη κάτω από την κυψέλη επιβατών, επομένως μπορεί να χρειαστούν αρκετή ποσότητα νερού και χρόνο για να σβήστε τη φωτιά.
Τώρα, μπορεί να έχετε ακούσει για μερικούς φανταχτερούς πυροσβεστήρες σχεδιασμένους ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα. Ενώ οι ειδικοί κατασκευαστές εισάγουν νέο εξοπλισμό πυρόσβεσης για ηλεκτρικά οχήματα, ορισμένα από αυτά τα προϊόντα εξακολουθούν να είναι αμφιλεγόμενα στον κόσμο της πυρόσβεσης. Έτσι, εάν δεν έχετε έναν από αυτούς τους πυροσβεστήρες πρόχειρο και ξέρετε πώς να τον χρησιμοποιήσετε, το καλύτερο στοίχημά σας είναι να αφήσετε τους επαγγελματίες να χειριστούν την κατάσταση.
Διαφυγή ενός Tesla εάν το ηλεκτρικό σύστημα αποτύχει
Τώρα, ας πούμε ότι οδηγείτε ένα Tesla και βρίσκεστε σε μια φλογερή κατάσταση. Είναι σημαντικό να εξοικειωθείτε με τη θέση και τη λειτουργία των μοχλών της πόρτας, καθώς οι πόρτες στα οχήματα Tesla ανοίγουν ηλεκτρικά από το εσωτερικό με το πάτημα ενός κουμπιού. Εάν ξεσπάσει πυρκαγιά, μπορεί να καταστρέψει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα, καθιστώντας τις πόρτες εκτός λειτουργίας. Τα οχήματα Tesla διαθέτουν επίσης συμβατικούς μοχλούς θυρών που οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για να βγουν με ασφάλεια από το όχημα. Και, θυμηθείτε, απενεργοποιήστε το όχημά σας, απομακρυνθείτε με ασφάλεια από το αυτοκίνητο και καλέστε το 199 σε περίπτωση πυρκαγιάς.
Και τέλος, οι ιδιοκτήτες της Tesla θα πρέπει να γνωρίζουν τους χειροκίνητους μοχλούς απελευθέρωσης εσωτερικών θυρών στο πορτμπαγκάζ και ένα κουμπί στο μπροστινό μέρος, που λάμπουν και οι δύο στο σκοτάδι. Αυτά τα χαρακτηριστικά είναι απαραίτητα να γνωρίζετε σε περίπτωση ατυχήματος, πυρκαγιάς ή άλλης έκτακτης ανάγκης.
συμπέρασμα
Ενώ ο κίνδυνος πυρκαγιάς υπάρχει σε οποιοδήποτε όχημα, ηλεκτρικό ή μη, το να γνωρίζετε τι να κάνετε σε περίπτωση πυρκαγιάς μπορεί να κάνει τη διαφορά στο να κρατάτε εσάς και τα αγαπημένα σας πρόσωπα ασφαλή. Μείνετε λοιπόν ενημερωμένοι, μείνετε σε εγρήγορση και πάνω από όλα, μείνετε ασφαλείς εκεί έξω στο δρόμο.
Ευχαριστώ που ήρθατε μαζί μου σε αυτό το ηλεκτρικό ταξίδι στον κόσμο των πυρκαγιών EV. Θυμηθείτε, η γνώση είναι δύναμη, γι’ αυτό οπλιστείτε με τις σωστές πληροφορίες και θα είστε καλά εξοπλισμένοι για να χειριστείτε κάθε φλογερή κατάσταση που συναντάτε. Μείνετε ασφαλείς και καλή οδήγηση!
Αναφορές και πόροι:
- https://www.tesla.com/firstresponders
- Άρθρο με αναφορές καταναλωτών: Πώς να ξεφύγετε από το αυτοκίνητό σας εάν αποτύχει η ηλεκτρονική απελευθέρωση της πόρτας
- Πώς να βγείτε από το Tesla σας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης – Βίντεο YouTube από τον Everyday Chris
- https://www.popularmechanics.com/cars/hybrid-electric/a27129771/electric-car-fire/
- https://www.carsmetric.com/tesla-car-fire-statistics/
- Άρθρο του Vox: Γιατί ο Teslas συνεχίζει να παίρνει φωτιά
- Άρθρο WCNC: Ναι, οι πυρκαγιές μπαταριών ηλεκτρικού αυτοκινήτου καίγονται πιο ζεστές από τη φωτιά κινητήρα σε αυτοκίνητο με αέριο
- https://news.mit.edu/2021/designing-better-batteries-electric-vehicles-0816
