Η φρεγάτα ΥΔΡΑ «έμεινε» από πετρέλαιο σε λιμάνι της Αιγύπτου και περίμενε τέσσερις ημέρες να συνεννοηθούν τα αρμόδια υπουργεία
Σοβαρότης μηδέν στο ΥΠΕΘΑ, στο ΥΠΕΞ ,στο ΓΕΕΘΑ και στο ΓΕΝ! Το πλήρωμα της φρεγάτας ΥΔΡΑ που εξετέλεσε την αποστολή της στην Ερυρθά Θάλασσα ταλαιπωρήθηκε αφάνταστα και η χώρα εξευτελίστηκε από τον συνεχιζόμενο ερασιτεχνισμό που επιδεικνύει η πολιτική και στρατιωτική ηγεσία των Ενόπλων Δυνάμεων.
Ακόμη και μετά το φιάσκο της Λιβύης με τους 5 νεκρούς δεν δείχνουν διάθεση να σοβαρευθούν. Στην περίπτωση της φρεγάτας ΥΔΡΑ ευτυχώς δεν θρηνήσαμε θύματα, αλλά όσα συνέβησαν δείχνουν ότι κάτι δεν πάει καθόλου καλά στον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων.
Η φρεγάτα ΥΔΡΑ «έμεινε» από πετρέλαιο σε λιμάνι της Αιγύπτου και περίμενε τέσσερις ημέρες να …συνεννοηθούν ΥΠΕΘΑ-ΓΕΕΘΑ-ΓΕΝ και ΥΠΕΞ!
Παράλληλα με αυτή τη περιπέτεια ,υπήρξε και η ασθένεια μέλους του πληρώματος, που μεταφέρθηκε στο γαλλικό νοσοκομείο του Τζιμπουτί.
Δεν θα αναφερθούμε καθόλου στην αναφορά που έχει κάνει ο κυβερνήτης της φρεγάτας για όσα αντιμετώπισε το πλήρωμα κατά τη διάρκεια της αποστολής του στην Ερυθρά Θάλασσα. Είναι εξαιρετικά σοβαρά. Πως αντέδρασε η ηγεσία του ΥΠΕΘΑ; Όπως μαθαίνουμε…ενοχλήθηκε, μάλλον γιατί δεν θέλει ούτε καν να ενημερώνεται για τα άσχημα ή γιατί είναι μόνιμα τσακωμένη με την αλήθεια.
Το ΠΝ διαψεύδει με κατηγορηματικό τρόπο τα όσα γράφηκαν περί «προστίμου 150.000 ευρώ» στο Σουέζ της φ/γ F452 ΥΔΡΑ
Το πρόστιμο ήταν 7.000€ για καθυστερημένη ένταξη στην προβλεπόμενη σειρά convoy
Συμφωνα με το ΓΕΝ:
«Περί τα 147.000 ευρώ κοστίζει η διέλευση της διώρυγας του Σουέζ για πολεμικό πλοίο αυτού του μεγέθους και χαρακτηριστικών (διαστάσεων και εκτοπίσματος) . Συνεπώς το ποσό αυτό αντιστοιχεί στο κόστος διέλευσης και όχι σε κάποια «ποινή» (penalty) και καταβάλλεται από όλα τα πλοία που εκτελούν διέλευση από τη Διώρυγα του Σουέζ.
Όσον αφορά την καθυστέρηση του ανεφοδιασμού της Φ/Γ ΥΔΡΑ στο λιμάνι της Αιγύπτου όπου είχε καταπλεύσει κατά την επιστροφή της, περατωμένης της αποστολής της από την επιχείρηση «ASPIDES», οφείλεται σε διαδικαστικά ζητήματα, καθώς για πρώτη φορά ενεργοποιήθηκε το Μνημόνιο Αμυντικής Συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών σε θέματα ανεφοδιασμών Πολεμικών Πλοίων».
Και το ΓΕΝ καταλήγει:
«Το Πολεμικό Ναυτικό ανεφοδιάστηκε απευθείας από το αντίστοιχο Αιγυπτιακό Ναυτικό, χωρίς μεσάζοντες, εξοικονομώντας από αυτή τη διαδικασία το ποσό των 80.000 ευρώ περίπου. Το μόνο «penalty» (της τάξης των 7000 ευρώ) στην όλη κίνηση ήταν λόγω καθυστέρησης του ανωτέρω πλοίου (λόγω καιρικών συνθηκών και ταχύτητας) να μπει στην προβλεπόμενη σειρά του convoy που του είχε δοθεί από τις αρμόδιες αρχές για να διέλθει από την διώρυγα εντός συγκεκριμένου χρονικού παραθύρου, ποσό που είναι πολύ μικρότερο από τα 80.000 ευρώ που εξοικονομήθηκαν».
_____________________
ΟΙ ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΛΛΗ ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ ΤΗΣ Ε.ΣΥ. ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΔΙΑΘΕΣΕΙ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ Α.Σ. ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΤΟΥΝ ΕΛΛΗΝΕΣ ΝΑ ΤΗΣ ΔΩΣΟΥΝ ΕΝΤΟΛΗ ΝΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΤΗΝ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ
ΣΧΕΤΙΚΑ:
Οι παραιτήσεις στη φρεγάτα «Ύδρα» που πάει Ερυθρά Θάλασσα και η διάψευση κύκλων του ΓΕΝ
Ζητείται πλήρωμα – 17 παραιτήσεις σε λίγες ώρες. Τι αναφέρει η Ένωση Στρατιωτικών Περιφερειακής Ενότητας Νήσων Περιφέρειας Αττικής και τι απαντούν κύκλοι του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού.
